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特征是一种综合概念,它作为"产品开发过程中各种信息的载体"除了包含零件的几何拓扑信息外,还包含了设计制造等过程所需要的一些非几何信息,如材料信息、尺寸、形状公差信息、热处理及表面粗糙度信息和刀具信息等.因此特征包含丰富的工程语义,他是在更高层次上对几何形体上的凹腔、孔、槽等的集成描述.

由于从不同的应用角度研究特征,必然引起特征定义的不统一.根据产品生产过程阶段不同而将特征区分为 :设计特征、制造特征、检验特征、装配特征（位置关系，配合约束关系，连接关系，运动关系）等.根据描述信息内容不同而将特征区分为:形状特征、精度特征、材料特征、技术特征等. 更精确的设计视觉化。重庆汽车零部件CSIT

大型工业设计软件一般有UDF(User Define Feature，用户定义特征），并且可以使用工程语言，将产品设计经验与之结合。使用CATIA的EKL(EnterpriseKnowledgeLanguage,企业知识语言）可以将自然语言抽出并逻辑化为工程语言，被包含于UDF，在不同场景下，产生不同作用。包含了经验知识的UDF,可称之为智件（KnowledgeWare)!

具备智件开发能力的人可以申请为开发者。应具备的能力除了CATIA基本操作外还应掌握：骨架建模思想、参数化设计、知识工程、模板制作、产品设计流程和制造工艺流程。 中国香港代理CSIT提高设计的准确性和可靠性。

参数化设计在实际过程中是理性与感性相互协调的，以感性为源，以理性为思，在设计过程中以理性严谨的工作方法和工作思维进行具体设计，使得设计有章可循。基于几何规则的形态通过参数关系的建立是客观生成的，因为其形式输出取决于运算法则的制定和输入的参数，而非个人审美等主观偏好。但它又不排斥主观能动性，因为参数教规则的制定以及从生成的结果中选择仍然需要主观感性层面的参与。这样整个设计过程因为主观层面与客观层面的结合而得到了优化。

设计是一个含有高度智能的人类创造性活动领域，从人类认识和思维的模型来看，现有的人工智能技术(AI)(如知识工程(KE:Knowledge Engineering)人工智能在知识信息处理方面的发展)对模人类的思维活动往往是束手无策的。因此，智能CAD 不只是简单地将现有的智能技术与CAD术相结合更要深入研究人类设计的思维模型，并用信息技术来表达和模拟它。这样不只会产生高效的CAD系统，而且必将为人工智能领域提供新的理论和方法CAD的这个发展趋势，将对信息科学的发展产生深刻的影响。便捷、高效的修改方案。

超级副本是一组经过分组以用于不同上下文的特征（几何元素、公式、约束等），它提供了在粘贴时根据上下文重新指定特征的能力。超级副本可捕获设计者的设计意图和知识技能，因此可以提高重用性和效率。

用户特征（UDF）：在常规设计工作中，经常会有类似相同的设计，只是设计所用数据不一样；对于这种情况，可以用数据表控制数据源，在需要某数据时，指定相应数据；将以上重用数据表设计过程封装成 “UDF"，并发布相应数据，达到重用设计的效果。 有效缩短了设计周期。CSIT调整

提高设计的易用性和直观性。重庆汽车零部件CSIT

汽车造型的参数化是近几年来非常时笔和流行的造型用语。参数化来源于建筑，是工程和几何在三维空间的一种艺术化呈现，能够为建筑设计带来视觉上的韵律感和节奏感。汽车造型的参数化也是来源建筑设计，但是建筑是固定位置的艺术呈现，而汽车是移动的艺术品，需要一个封闭的空间所以汽车的参数化应用达不到建筑设计参数化的高度，只能在局部的三维空间上进行参数化造型呈现。通过运用参数化设计方式能够将汽车的整体性能提升至一个更高的层次,质量上也同样能够得到提升重庆汽车零部件CSIT